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你需要了解F1的2021年建议

时间:2018-06-29 17:22

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汽车。收入。成本。引擎。治理。这是F1在F1向F1和FIA展示其未来愿景的五大支柱。但正如Lawrence Barretto解释的那样,这不仅仅是一个蓝图,更多的谈判计划在未来几周......。

在短短三年多的时间里,F1希望进入一个新时代,这个新时代将推出一款新车型,新车型将在收入分配更加公平和成本控制的冠军争夺中脱颖而出。星期五在巴林标志着定义这个未来的第一个有意义的步骤。

 

在90分钟的会议中,F1主席兼首席执行官蔡斯凯里和赛车老板罗斯布朗给出了F1从2021年开始的冠军愿景。

 

最终,F1希望创造出色的行动,并将汽车拉近到一起,使驾驶员成为英雄,并使业务更具可持续性。控制成本和公平分配收入将在其中发挥重要作用 - 所以毫不奇怪,这是该计划的关键部分。

 

F1想引入成本上限,尽管最终的数字还没有决定。在周五的巴林新闻发布会上被问及评论时,威廉姆斯副队长克莱尔威廉姆斯(上图)说:“我认为这是一个平衡的数字。显然,每当你谈论成本上限时,就会有赢家和输家,不在吗?而且这是在一天结束时的妥协。“

 

在接受天空体育采访时,布朗说:“我不打算评论这个数字,因为这是我们仍然想与球队讨论的事情,但有些事情要记住。

 

“例如,我们的建议中不包括司机薪水,我们不包括市场营销,因为在开发体育项目,开发品牌方面,团队应该可以自由地做他们想做的事情。

 

“我们认为有必要重新阅读我们关于在F1中花费什么是正确的参考。除此之外,我们会有更紧密的竞争,更好的商业模式的团队,我们会有更好的运动。“

 

管理成本上限将是一项挑战,尤其是对于跨越多个不同站点的一些团队而言,但一级方程式老板有信心该系统足够强大,可以阻止团队打破规则。  

 

但如果他们这样做会发生什么?目的是要有前瞻性。因此,如果在下一个赛季发现违规行为,那么将在当年实施处罚,以免扰乱上一次竞选的冠军结果。

 

虽然有些团队将被迫大幅裁员,但希望小团队的资金增加意味着他们可以升级,并招募那些将被放弃的经验丰富的员工。

 

 





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