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F1:倍耐力将获得轮胎测试在2016年

时间:2018-10-01 10:26

来源:www.bjkymc.com作者:北京赛车记录点击:

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北京赛车记录 - F1:倍耐力将获得轮胎测试在2016年


之后固定一个新的为期三年的合同到2017-'19tires 2017-'19轮胎供货F1到F1,意大利制造商目前正急于巩固了测试程序计划明年。

 

轮胎宽度是由于从2017年到显著增加,因为F1寻求通过5〜6秒,以减少单圈时间。在最近的一次技术会议425毫米后部和前325毫米的最初同意进行尺寸分别为400毫米300M,降低25毫米。

 

倍耐力赛车运动总监保罗·亨伯里感觉的决定,他有这尚未以书面形式,在出价作出,以减少阻力的予以通报。

 

无论大小的最后确认,倍耐力已经明确它来测试,如果从2017年供应的产品是合适的,Hembery先前暗示,涉及的顶级车队和车手中6个三分天的测试。虽然有可能被给予确认之前妥协,有2016年的倍耐力的需求和测试的理解将发生。

 

“有来自Strategy Group的我们需要测试才能够做的工作,否则它是不可能承认,” Hembery说。“还有一个认识,我们会做高品质的测试,能够提供什么正在要求我们的。但是,对于测试的整体解决方案是相当复杂的,因为规则尚未设置。

 

“现在的问题是你是否能在目前的汽车测试,当前汽车改装还是需要一个定制的车,所以有很多问号,关于我们如何去测试,但它会发生的实际问题。”

 

POST赛季阿布扎比测试现在一天

 

倍耐力的测试,以完成其2016年橡胶目前已经削减到仅仅一天之后的赛季结束的11月29日上周二和周三,12月1日至2日的测试曾有希望阿布扎比大奖赛,但测试将现在只需要在原地方作为GP2和GP3测试是在周三,周四和周五运行。

 

Hembery,不过,感觉“非常密集的节目”仍然可以给出的亚斯码头赛道的泛光照明系统,使汽车运行到深夜来完成。

 

由于能够通过其步伐放超新超软的化合物,Hembery说:“我们想测试周二岗位阿布扎比,我们想要做的4000至5000公里。我们将着眼于两件事情:新的超软,我们将在街道赛道使用,和其他场馆如俄罗斯。

 

“我们也在关注进行结构上的改进,因为汽车会更快,所以我们已经在我们的头脑,因为他们打算有明年有什么跳?这是一个移动的目标。

 

“该团队了解的东西有许多工作要做,因为我们没有,这一年的任何测试。它已经我们已经在F1的一个最大问题。”

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北京赛车记录 - F1:迈凯轮面临28英里每小时的速度赤字

巴顿认为,他的迈凯轮F1车队在俄罗斯大奖赛做了一个“完美”的工作考虑的地方创建45公里每小时(28英里每小时)直线速度赤字本田的部署问题。


 

本田意识到它的ERS(能量回收系统)是一个主要的薄弱点,但亿安科技监管限制意义不大,可直到赛季结束后完成。

 

巴顿说,他觉得自己在第一夫妇与部署赤字决策圈的“坐鸭”驾驶在赛道上的特定点“吓人”。但是从对手一个退休和错误的组合意味着迈凯轮在积分得到了这两款车回家,只为阿隆索获得偷工减料是降职了他一个地方到11日五秒的处罚。

 

“对我们一个很大的事情是部署,因为我们不是在直道很长的部署,”巴顿说,谁获得了第九名,落后冠军得主汉密尔顿1m19s。“所以,你正在使用更多的燃料和汽车正在取代我们进入的地方,你不会指望。

 

“人们到处递给我 - 一个大头鬼,正如他们所说的 - 第一个几圈。最糟糕的位,他们试图超车到开启12,这是一个非常可怕的地方,我不能看到车的关闭速度落后所以很难。

 

“我还没有得到DRS和他们的,我还没有得到部署和他们有那么它是约45公里每小时大规模的关闭速度,所以它是真正棘手的判断。这是艰难的,但我们得到了点。我们没有做错任何事情,我们做的一切权利“。

 

而巴顿承认迈凯轮还没有作出任何性能的步骤,他很高兴与团队如何执行比赛。

 

“这是不是在速度方面巨大的进步,但我们这个周末做了很多的东西,与设置,”他补充说。“作为一支球队,我们干得不错。我们做了最好的。

 

“如果我们有竞争力的赛车,我们已经在前面的竞争,因为我们有完美的比赛。我们得到了点,所以它不是那么糟糕,但它不是通过速度。有很多工作要做,特别是在部署方面。接下来的比赛,我们应该更具有竞争力。”






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