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F1:德西尔维斯特使得索伯车队的测试首演

时间:2018-11-09 10:56

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北京赛车pk10 - F1:德西尔维斯特使得索伯车队的测试首演


瑞士的赛车手,谁加盟球队今年作为“附属司机,”在两年之久的索伯C31的轮共有的意大利赛道的圈112完成。该车没有KERS,并使用特殊的倍耐力轮胎。没有次被球队发出。


“虽然这是很特别的驾驶F1赛车,我是不是早上太紧张了,”德西尔维斯特说。“我更侧重于什么我的工作会。但是,在完成安装一圈后,我意识到这是我在F1赛车的第一圈,而这是很特别的东西。

 

“我印象最深的是车和制动的下压力。当我做了我的第一圈刹车是冷的,但即使是这样的减速是超过了我以前的经历。G力是显著较高相比,现在我已经习惯在印地赛车。总的来说,我很高兴我在F1赛车的第一天。”

 

德西尔维斯特,其目标为2014年,明年准备自己一个可能的参赛席位,将是回到了汽车轮子的明天。

 

索伯车队的测试工程师保罗·拉塞尔表示,球队很高兴与德西尔维斯特对她的第一个F1郊游的工作。

 

“西蒙娜今天做了一个非常坚实的工作,”他说。“这马上就明白了,她是一个有经验的司机。这是好开始在F1赛车,你能希望,你不能真正要求越来越多。”


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前大奖赛车手蒙托亚认为DRS是良好的一级方程式奇观,但感觉它已经贬值超车的艺术。

 

减阻系统,超车援助,这有助于减少阻力,增加在赛道的某些部分的最高速度,在F1引入在2011赛季。该系统迄今已达到了其预期的目的,与大多数的比赛现在拥有充足的传球。蒙托亚,不过,估计已取得合格远时,他在F1赛车是小于具有挑战性的设备。

 

“这是很好的演出。我的意思是,它使一个更好的展现,因为人们经过的人,但我想超车是一门艺术在接受采访时,”蒙托亚说,赛车手的边缘。“现在就像给毕加索的Photoshop。”

 

哥伦比亚,谁在2006年离开了NASCAR大奖赛,并返回到印地,本赛季估计需要更多的精力在引入DRS之前通过。

 

“你有没有想过,你不得不冒险了很多,”他说。“你不必为现在的位置打。你来到这个直,如果你足够接近你有DRS和您清除由下角的家伙。”






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