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车队出席F1必要具备什么要求

时间:2019-01-14 11:55

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  这个星球上,没有一辆汽车的造价比逾百万英镑的一级方程式(F1)赛车腾贵。这些远看起来像是一群愤恨的蜜蜂的家伙,是滚动的手艺测试平台,最新的盘式造动器、牵引负责等进步汽车手艺的起源地。

  也没有其它贸易体育赛事能和F1相提并论:它的视觉和听觉挫折绝对让人惊惶失措;而就单场竞赛而言,没有其它竞赛的受众周围能与观望赛车人数近4亿的F1比拟,而从每年3月一连到10月的赛事将使每年累计观望人数横跨60亿。这使得它的旨趣超越了一流的体育赛事,而成为一项环球传达交易以及最有用的环球广告牌——全国第一大电脑公司、全国前5大投资银行、环球7大汽车造造厂、英美两邦最大的石油公司等浩瀚巨头争相使己方的名字出当前车身上。

  更没有其它赛事能像F1如此,能为一个少数人加入的运动投注进如斯众的金钱——正在这里参赛的运策动年收入横跨5000万美元,每一支参赛军队每个赛季的预算都横跨1.5亿美元。旧年的F1全国冠军舒马赫被德邦媒体预估其本年部分收入将会抵达1.055亿欧元,从而超越泰戈·伍兹成为全国收入最高的运策动。

  没有人或许正在F1的生意中避开这个强项的英邦小个子:加入每站大奖赛的赛车是由伯尼的公司担任运送到赛场;那些思观望F1的人能够通过伯尼的F1全国旅逛有限公司(Formula One World Travel Ltd.)取得一整套最专业的效劳;祈望转播F1赛事的电视台和帮帮赛事的公司也只可与伯尼的公司讨价还价……

  纵然F1赛事兴办了不少贸易体育的数字事业,但有闭F1赛事的财政数据却据为己有,乃至比法拉利赛车的变速箱守卫的还好。听说澳大利亚啤酒商Foster为了取得一级方程式赛车大奖赛英邦站的冠名权而支拨了800万美元,但伯尼不会告诉你真正的数字。据业内人士测度,他和比他小三十岁的前克罗地亚模特妻子的家产总额抵达了42亿美元。

  正在驳倒者看来,伯尼是个负责狂、吸血鬼,像邪恶的巫师那样把F1赛事的绝大部门贸易权柄装进了己方的腰包。而正在援手者看来,伯尼则是一个细密并有怜惜心的人,他是拯济F1赛事的元勋,巨额回报理所应得。

  这个星球上,没有一辆汽车的造价比逾百万英镑的一级方程式(F1)赛车腾贵。这些远看起来像是一群愤恨的蜜蜂的家伙,是滚动的手艺测试平台,最新的盘式造动器、牵引负责等进步汽车手艺的起源地。

  也没有其它贸易体育赛事能和F1相提并论:它的视觉和听觉挫折绝对让人惊惶失措;而就单场竞赛而言,没有其它竞赛的受众周围能与观望赛车人数近4亿的F1比拟,而从每年3月一连到10月的赛事将使每年累计观望人数横跨60亿。这使得它的旨趣超越了一流的体育赛事,而成为一项环球传达交易以及最有用的环球广告牌——全国第一大电脑公司、全国前5大投资银行、环球7大汽车造造厂、英美两邦最大的石油公司等浩瀚巨头争相使己方的名字出当前车身上。

  更没有其它赛事能像F1如此,能为一个少数人加入的运动投注进如斯众的金钱——正在这里参赛的运策动年收入横跨5000万美元,每一支参赛军队每个赛季的预算都横跨1.5亿美元。旧年的F1全国冠军舒马赫被德邦媒体预估其本年部分收入将会抵达1.055亿欧元,从而超越泰戈·伍兹成为全国收入最高的运策动。

  没有人或许正在F1的生意中避开这个强项的英邦小个子:加入每站大奖赛的赛车是由伯尼的公司担任运送到赛场;那些思观望F1的人能够通过伯尼的F1全国旅逛有限公司(Formula One World Travel Ltd.)取得一整套最专业的效劳;祈望转播F1赛事的电视台和帮帮赛事的公司也只可与伯尼的公司讨价还价……

  纵然F1赛事兴办了不少贸易体育的数字事业,但有闭F1赛事的财政数据却据为己有,乃至比法拉利赛车的变速箱守卫的还好。听说澳大利亚啤酒商Foster为了取得一级方程式赛车大奖赛英邦站的冠名权而支拨了800万美元,但伯尼不会告诉你真正的数字。据业内人士测度,他和比他小三十岁的前克罗地亚模特妻子的家产总额抵达了42亿美元。

  正在驳倒者看来,伯尼是个负责狂、吸血鬼,像邪恶的巫师那样把F1赛事的绝大部门贸易权柄装进了己方的腰包。而正在援手者看来,伯尼则是一个细密并有怜惜心的人,他是拯济F1赛事的元勋,巨额回报理所应得。

  a伸开总共成为F1车手的艰难过程第一阶段,正在8-12岁岁月。这名车手必然要正在各级卡丁车竞赛中胜出,征求邦内百般赛事,以及少许邦际竞赛,都务必有获胜的掌管。正在这个阶段,车手正在卡丁车竞赛中培植百般赛车的根本学问,征求最佳线途等等,同时也感想赛车氛围。第二阶段,正在12-16岁岁月。这一阶段,车手起首进入初期方程式阶段,加入比方Campus之类的方程式竞赛。这些来日的F1车手正在这个阶段所加入的低级方程式竞赛中,务必正在竞赛敌手中出类拔萃,成为最精美的车手。此时进入低级方程式阶段是为了让车手尽早研习和熟谙方程式赛车。第三阶段,正在16-22岁岁月。车手正在Campus仍然获得很大的得胜,这时仍然具备进入高级方程式阶段的要求了。所谓的高级方程式,严重指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。要进军F1的车手特别需求正在该级其余竞赛中获得好结果,乃至是取得全国周围内的冠军。奇特是F3竞赛,由于目前F1车手大部门都是从F3直接晋身F1的,比如巴顿、库尔哈德等。

  除了F3以外,其余方程式赛车也能举动进入F1的途径,比方F3000、美邦Indy car等等的高秤谌竞赛,比如乔丹车队的海菲尔德、威廉姆斯车队的蒙托亚等。这些竞赛的妙技和难度仍然至极亲热F1。可是也会有少许特地的例子,比方说迈凯轮车队的芬兰小将莱科宁,他是直接从雷诺方程式进入F1的。

  第四阶段,当车手正在高级方程式获得耀眼结果的同时,又被F1车队相中之后,就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有竞赛职分的,除非正在正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。试车员的职分是连接驾驶F1赛车,予以赛车计划师意睹,以抬高赛车秤谌。同时看待年青的新车手来说,这时是积聚F1赛车驾驶时刻的好机缘。

  第五阶段,当车手的水幽静驾驶时刻仍然抵达央求之后,就要恭候各个车队所供给的机缘了,能够加入竞赛的就这么二十几部分,以是每年调动的车手也就几部分。以是除了能力以外,机会也至极紧张。一朝被选中,就能够成为线车手了。北京赛车技巧北京赛车技巧北京赛车pk10官网开奖北京赛车pk10官网北京赛车pk10官网





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